![\"\"](\"https:\/\/www.iwanowski.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2-NYC-TourismusSouvenirs\u00a9MB.jpg\")
<\/a>Die Besucherzahlen in New York City<\/a> stiegen 2025 wieder leicht an, liegen jedoch noch immer mit 64,7 Mio. (+0,3 %) unter Vor-Corona-Stand. 2019 konnte man noch 66,6 Mio. Besucher verzeichnen. Was den Anstieg vor allem bremst, ist das Ausbleiben internationaler Touristen: Bei den G\u00e4sten aus \u00dcbersee belief sich der R\u00fcckgang auf 5 %, von 12,9 auf 12,3 Mio. Canada f\u00fchrt dabei die Liste an, gefolgt von Deutschland (10 %) und Frankreich. In New York werden 2026 66 Mio. Besucher angestrebt. Gr\u00fcnde f\u00fcr das Ausbleiben der erhofften Rekorde, k\u00f6nnten neben der Politik auch die Preise sein. Allein die Hotelpreise stiegen um 4 % und auch die Lebenshaltungskosten gingen enorm nach oben.<\/p>\nBAHNVERKEHR IM AUFWIND<\/h2>\n
2024 stellte Amtrak<\/a> einen neuen Rekord auf: 32,8 Mio. Reisende! Nun soll auch der S\u00fcdosten der USA besser angeschlossen werden und Atlanta<\/a> und Charlotte<\/a>, die zwei gr\u00f6\u00dften St\u00e4dte, g\u00fcnstiger verbunden werden, auch um den Autoverkehr und die Stra\u00dfen an der Ostk\u00fcste zu entlasten. Der in Planung befindliche \u201eAmtrak Spartan\u201c stellt eine umweltfreundliche Reisealternative dar und sieht vier t\u00e4gliche Fahrten zwischen den beiden St\u00e4dten im Schnellzugtempo von 90mi\/h vor. Bis dato k\u00f6nnen Passagiere nur die 30-Stunden-Crescent-Route zwischen New York und New Orleans nutzen, doch deren Abfahrts- und Ankunftszeiten sind nicht zufriedenstellend. Die neue Schnellzugverbindung k\u00f6nnte die Strecke zwischen Atlanta und Charlotte von vorher knapp 6 Stunden auf rund 3 Stunden verk\u00fcrzen. Selbst ein Flug dauert \u2013 reine Zeit in der Luft \u2013 schon fast eineinhalb Stunden…<\/p>\n Atlanta – bekannt f\u00fcr viel Autoverkehr, soll per Schnellzug mit Charlotte\/NC verbunden werden<\/p><\/div>\n Der Big Boy No. 4014, jene legend\u00e4re Dampflok, macht sich bereit f\u00fcrs 250. Jubil\u00e4um der Unabh\u00e4ngigkeitserkl\u00e4rung der USA, f\u00fcr “AMERICA 250”<\/a>. Die gut 40 m lange Lokomotive von Union Pacific soll zum Jahrestag der Nation auf Tour von K\u00fcste zu K\u00fcste gehen. Die historische Dampflokomotive, zuhause in Cheyenne\/Wyoming<\/a>, wurde daf\u00fcr zweieinhalb Jahre lang restauriert.<\/p>\n Das Netzwerk von Union Pacific umfasst derzeit 23 Bundesstaaten, vor allem im Westen des Landes, und dieses k\u00f6nnte bald wachsen, da Union Pacific eine Fusion mit Norfolk Southern anstrebt. Die zweite gro\u00dfe Gesellschaft ist im Osten beheimatet, so dass damit ein gigantisches transkontinentales Eisenbahnnetz entstehen w\u00fcrde.<\/p>\n Infos<\/strong>: www.up.com\/about-us\/history\/steam\/big-boy-4014<\/a><\/p>\n Der Big Boy No. 4014 in Cheyenne\/WY soll zum Geburtstag der USA auf gro\u00dfe Fahrt gehen.<\/p><\/div>\n Die Route 66, deren Wurzeln in Oklahoma<\/a> liegen, wird 100 und diesen Anlass nutzt Tulsa<\/a> zu einem einmaligen Rekordversuch: Die \u201eTulsa’s Route 66 Capital Cruise\u201c soll sich in den Guinness World Records verewigen. Oklahoma steht zu Recht im Fokus der Hundertjahrfeier, da die Idee, diese Stra\u00dfe zu bauen, auf den Gesch\u00e4ftsmann Cyrus Avery<\/strong> aus Tulsa zur\u00fcckgeht. Tulsa gilt deshalb als das \u201eCapital of Route 66<\/strong>\u201c und einer der H\u00f6hepunkte der Feierlichkeiten wird Tulsa\u2019s Route 66 Capital Cruise<\/a> am 30. Mai 2026.<\/p>\n Tausende von Classic Cars werden auf einem etwa 9 km langen Abschnitt der “Mother Road” durch Tulsa \u201ecruisen\u201c. Jeder, der einen fahrbaren Untersatz besitzt, der 1996 oder fr\u00fcher zugelassen ist, kann sich an der Parade beteiligen und so zum Teil eines historischen Ereignisses werden. Am Ende soll n\u00e4mlich die Autokolonne nicht nur als die gr\u00f6\u00dfte jemals veranstaltete Classic Car Parade in die Annalen der Route 66 eingehen, sondern auch ins Guinness Book of Records aufgenommen werden.<\/p>\n Von Tulsa\u2019s Expo Square im Osten der Stadt werden die Oldtimer zum Startpunkt an der Kreuzung 11th Street und Yale Street fahren und dann dem einstigen Verlauf der Historic Route 66 durch Tulsa, entlang der heutigen 11th Street, folgen. Westw\u00e4rts geht es vorbei an der University of Tulsa, durch den Tulsa Market District bis zum Meadow Gold District und Downtown Tulsa.<\/p>\n Die rekordtr\u00e4chtige Parade der historischen Fahrzeuge \u2013 von liebevoll gepflegten Stra\u00dfenkreuzern \u00fcber \u201eMuscle Cars\u201c bis hin zu Familienkarossen \u2013 ist nur ein Teil der Feierlichkeiten. Die Geburtstagsparty beginnt am Freitag, 29. Mai, und gipfelt in der Car Parade am Samstag, 30. Mai. An beiden Tagen gibt es Livemusik-Veranstaltungen, Foodtrucks, Verkaufs- und Infost\u00e4nde.<\/p>\n Infos<\/strong>: www.visittulsa.com\/parade<\/a>, www.travelok.com\/Route_66<\/a><\/p>\n Deutsche Brosch\u00fcre zur Route 66 in Oklahoma als PDF unter: www.travelok.com\/brochures<\/a><\/p>\n Am neuen SF Big Art Loop: “Coralee” von DanaAlbany \u00a9AriannaCunha<\/p><\/div>\n Auf 55 km L\u00e4nge, entlang einem Fu\u00df- und Radweg, sollen auf Initiative der Sijbrandij Foundation<\/a> in den n\u00e4chsten drei Jahren mitten in San Francisco<\/a> 100 gro\u00dfformatige Kunstwerke aufgestellt werden, teils permanent, teils tempor\u00e4r. Der Loop soll sich vom Embarcadero \u00fcber Fisherman\u2019s Wharf bis zur Marina und durch das Presidio erstrecken. Er verl\u00e4uft dann s\u00fcdw\u00e4rts, weiter durch Pacific Heights und Hayes Valley, sp\u00e4ter in westliche Richtung durch den Golden Gate Park zum Ocean Beach und \u00f6stlich durch das Viertel Crocker Amazon zur\u00fcck zur Bucht. 17 Installationen sind bereits eingeweiht, 34 weitere folgen in diesem Jahr.<\/p>\n Infos<\/strong>: https:\/\/www.bigartloop.org<\/a><\/p>\n “R-Evolution” von Marco Cochrane – \u00d6ffentliche Kunst in San Francisco \u00a9MasakiOmori<\/p><\/div>\n Das New Museum in New York, kurz vor Fertigstellung im Oktober 2025.<\/p><\/div>\n Endlich steht das Datum fest: Am 21. M\u00e4rz wird das New Museum<\/a> in New Yorks Lower East Side wiederer\u00f6ffnen. Nach Vergr\u00f6\u00dferung des wegweisenden Kunstmuseums durch einen architektonisch sehenswerten Anbau und Erweiterung der Ausstellungsfl\u00e4che um fast das Doppelte, k\u00f6nnen ab Ende M\u00e4rz Besucher die Kunstsch\u00e4tze und den von OMA \/ Shohei Shigematsu & Rem Koolhaas geplanten neuen Fl\u00fcgel bewundern. Die Er\u00f6ffnungsausstellung hei\u00dft \u201cNew Humans: Memories of the Future<\/a>\u201d und gibt einen \u00dcberblick \u00fcber historische und zeitgen\u00f6ssische Kunstwerke, die die Auswirkungen von technischem Wandel auf die Menschheit zeigen.<\/p>\n 1977 als Sammlung gegr\u00fcndet, zog das Museum 2007 in einen Neubau an der Bowery, vormals ein eher gemiedenes Viertel, und wurde schnell zum Motor und Anziehungspunkt . Der Ende 2022 begonnene und vor der Er\u00f6ffnung stehende Anbau geht \u00fcber sieben Stockwerke, wobei in den oberen Stockwerken die Galerien von Alt- und Neubau miteinander verschmelzen. Ein neues gro\u00dfes Atrium (mit Aufgang) entstand und ein gro\u00dfz\u00fcgiger Zugangsbereich soll das Museum nach au\u00dfen zu \u00f6ffnen. Mehr \u00f6ffentlicher Raum steht zur Verf\u00fcgung, ein gr\u00f6\u00dferer Buchladen und mehr Raum f\u00fcr Workshops und Programme.<\/p>\n Ein Restaurant mit 100 Pl\u00e4tzen setzt auf nachhaltige Materialien und Praktiken, gleicherma\u00dfen was Design wie Men\u00fc-Gestaltung angeht. Es soll ein “zero-waste” Lokal sein, das regionale Produkte, v.a. aus dem Hudson Valley, in den Mittelpunkt stellt. Chefk\u00f6chin Julia Sherman ist zudem bekannt f\u00fcr \u00e4sthetisch ansprechende Pr\u00e4sentationen.<\/p>\n Wegen etlicher Erdrutsche im Jahr 2023 in der Big Sur Area gesperrt, wurde nun die legend\u00e4re State Route 1 in Kalifornien<\/a> wiederer\u00f6ffnet. Als Teil des Pacific Coast Highway folgt die Route in California in gro\u00dfen Teilen dem Pazifikufer. Sie startet in Dana Point, n\u00f6rdlich San Diego, und endet nach rund 1.050 km bei Leggett, in den Redwoodw\u00e4ldern Nordkaliforniens. Der Abschnitt um Big Sur, grob der Streifen zwischen San Simeon \u2013 mit dem fantastischen Hearst Castle \u2013 und Carmel-by-the Sea an der Monterey Bay, gilt als eines der Herzst\u00fccke der 1937 fertiggestellten Stra\u00dfe.<\/p>\n Infos<\/strong>: www.visitcalifornia.com\/experience\/highway-ones-most-scenic-stops<\/a><\/p>\n Legend\u00e4re Fahrt auf dem Highway 1 in California wieder durchg\u00e4ngig m\u00f6glich!<\/p><\/div>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" TOURISMUS IN NEW YORK CITY Die Besucherzahlen in New York City stiegen 2025 wieder leicht an, liegen jedoch noch immer mit 64,7 Mio. (+0,3 %) unter Vor-Corona-Stand. 2019 konnte man noch 66,6 Mio. Besucher verzeichnen. 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<\/a>F\u00dcR EISENBAHN-NOSTALGIKER<\/h3>\n
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<\/a>REKORDVERSUCH IN OKLAHOMA<\/h3>\n
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<\/a>NEW MUSEUM ER\u00d6FFNET WIEDER<\/h3>\n
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<\/a>CALIFORNIA HWY 1 WIEDER KOMPLETT BEFAHRBAR<\/h3>\n
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<\/a>![\"\"](\"https:\/\/www.iwanowski.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IPWAward.jpg\")
Text: \u00a9Drs. Margit Brinke \u2013 Peter Kr\u00e4nzle, http:\/\/travelingtramps.blogspot.com\/<\/a>
\nFotos: \u00a9MB sofern am Bild nicht anders angegeben.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.iwanowski.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/America-Unlimited-Banner.jpg\")
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